Полный ремкомплект механизма сцепления

Преимущество данного ремкомплекта заключается в изменении 2-х граной регулировочной гайки на ключ 17, на усиленную 6-ти граную гайку на ключ 19. Теперь есть возможность облегчения регулировки зазора и выравнивания кривизны прилегания упорного кольца к выжимному подшипнику сцепления в полевых условиях через смотровое окно, не снимая при этом карданный вал, КПП, делитель и кожух сцепления.

Основные детали выполнены из высокопрочной стали методом горячей штамповки. Резьба формирутся методом накатки. Проводится термообработка - для достижения определенной твердости. Обработка дробью от окалины, после чего, производится процесс фосфатирования. Качественное омеднение регулировочной гайки.

Преобрести перейдите: ссылка